Kas yra COLREG?
COLREG (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972) – tai tarptautinės taisyklės, skirtos išvengti laivų susidūrimų jūroje. Jos taikomos visiems laivams atviruose vandenyse ir su jūra sujungtuose vandenyse.
COLREG žinios būtinos įvairių laivavedžio ir buriavimo kvalifikacijų egzaminuose: LBS, Day Skipper, Coastal Skipper, Yachtmaster, ICC ir kt.
Pirmenybės taisyklės – 18 taisyklės hierarchija
Kai du laivai susitinka, pirmenybę turintis laivas (stand-on) išlaiko kursą ir greitį, o kursą keičiantis laivas (give-way) turi anksti ir ryžtingai keisti kursą. 18 taisyklė nustato bendrą hierarchiją:
- Nevaldomas (NUC) – laivas, negalintis manevruoti dėl išskirtinių aplinkybių (gedimas ir pan.)
- Ribotos manevravimo galimybės (RAM) – laivas, kurio manevravimą riboja jo darbo pobūdis (gilinimas, tyrinėjimas, navigacinių ženklų aptarnavimas ir kt.)
- Žvejybinis laivas – aktyviai žvejojantis su tinklais, lynais, tralais ar kita įranga, ribojančia manevravimą (ne tik plaukiantis)
- Buruojantis laivas – varomas tik burėmis (variklis nenaudojamas)
- Varomas variklio galia – varomas mechanizmu
Aukščiau sąraše esantys laivai turi pirmenybę prieš žemiau esančius. Variklinis laivas praleidžia buruotoją, kuris praleidžia žvejybos laivą ir t.t.
Apribotas grimzle (CBD)
Laivas, apribotas savo grimzle (18(d) taisyklė), gali rodyti cilindrą dieną arba tris apskritą raudonas šviesas vertikaliai naktį. Tačiau CBD yra „netrukdymo" pareiga – tai nesuteikia tokio pat pirmenybės statuso kaip NUC ar RAM. Kiti laivai neturi trukdyti CBD laivo praėjimui, bet CBD laivas vis tiek turi laikytis vairavimo ir plaukimo taisyklių.
Buruojančių laivų susitikimas
- Priešingos halsos: Kairioji halsa praleidžia dešiniajai
- Ta pati halsa: Vėjinis laivas praleidžia pavėjiniam
- Negalima nustatyti kito halsos: Saugokitės, jei vėjas iš kairės
Variklinių laivų susitikimas
- Prieš vieną kitą: Abu keičia kursą į dešinę (prasilenkia kairiaisiais bortais)
- Kertantis kursas: Praleiskite laivą iš dešinės („jei dešinėje raudona šviesa – jūsų pareiga saugotis")
- Lenkimas: Lenkiantis laivas saugosi, nepriklausomai nuo tipo
Navigacijos žiburiai
Žiburiai rodomi nuo saulėlydžio iki saulėtekio ir riboto matomumo sąlygomis.
Pagrindiniai žiburiai
| Žiburys | Spalva | Lankas | Vieta |
|---|---|---|---|
| Šoniniai | Žalias (stb), Raudonas (kb) | 112,5° kiekvienas | Šonai |
| Laivagalio | Baltas | 135° | Laivagalis |
| Stiebo | Baltas | 225° | Priekis (varikliniai) |
| Apskritas | Įvairios | 360° | Matomas iš visų pusių |
Laivų tipai
- Variklinis laivas iki 50m: Stiebo + šoniniai + laivagalio
- Variklinis laivas 50m+: Du stiebo (antras aukščiau gale) + šoniniai + laivagalio
- Buruotojas: Šoniniai + laivagalio (be stiebo žiburio)
- Ant inkaro: Apskrita balta (dvi, jei 50m+)
- Nevaldomas (NUC): Dvi apskritosios raudonos vertikaliai
- Ribotos galimybės (RAM): Raudona-balta-raudona vertikaliai
- Apribotas grimzle (CBD): Trys apskritosios raudonos vertikaliai
- Traleris (traliuojantis): Žalia virš baltos + šoniniai + laivagalio plaukiant
- Žvejybinis (ne traleris): Raudona virš baltos + šoniniai + laivagalio plaukiant
- Locmano laivas: Balta virš raudonos stiebe
Dienos figūros
Juodos figūros rodomos dieną ir nurodo laivo būseną:
- Rutulys: Ant inkaro
- Du rutuliai vertikaliai: Nevaldomas (NUC)
- Rutulys-deimantas-rutulys vertikaliai: Ribotos manevravimo galimybės (RAM)
- Cilindras: Apribotas grimzle (CBD)
- Kūgis viršūne žemyn: Buruotojas su variklio (motor-sailing)
- Du kūgiai viršūnėmis kartu (deimanto forma): Žvejybos laivas
- Du kūgiai viršūnėmis kartu + kūgis viršūne aukštyn: Žvejybos laivas su įranga, ištiesta daugiau nei 150m (kūgis rodo įrangos kryptį)
Garso signalai
Garso signalai perduoda manevrų ir įspėjimų informaciją. „Trumpas signalas" – apie 1 sekundę; „ilgas signalas" – 4–6 sekundės.
Manevravimo signalai (matant vienas kitą)
- Vienas trumpas: Keičiu kursą į dešinę
- Du trumpi: Keičiu kursą į kairę
- Trys trumpi: Mano varikliai dirba atgal
- Penki ar daugiau trumpų: Įspėjimas / nesuprantu jūsų ketinimų
Lenkimas siaurame kanale (34(c) taisyklė)
- Du ilgi + vienas trumpas: Ketinu lenkti jūsų dešinėje
- Du ilgi + du trumpi: Ketinu lenkti jūsų kairėje
- Ilgas-trumpas-ilgas-trumpas: Sutinku, kad mane lenktumėte
Riboto matomumo signalai (35 taisyklė)
- Vienas ilgas (≤2 min intervalais): Variklinis laivas plaukia
- Du ilgi (≤2 min): Variklinis laivas plaukia, bet sustojęs
- Vienas ilgas + du trumpi (≤2 min): Buruotojas, žvejybinis, vilkantis, NUC, RAM, CBD
- Varpas (5s, kas minutę): Laivas ant inkaro iki 100m
- Varpas priekyje + gongas gale: Laivas ant inkaro 100m+
Siauri kanalai ir eismo atskyrimo schemos
- Laikykitės dešinės siaurų kanalų pusės
- Laivai iki 20m ir buruotojai neturi trukdyti laivams, kurie gali saugiai plaukti tik kanale
- Eismo atskyrimo schemose: naudokite tinkamą juostą, įplaukite/išplaukite sekliame kampe, kertant – stačiu kampu
- Nesistokite eismo juostose, išskyrus avariją
IALA bojų sistema – A regionas (Europa)
IALA A regione (Europa, įskaitant Lietuvą, ir dauguma pasaulio, išskyrus Amerikas, Japoniją, Korėją ir Filipinus):
- Lateraliniai ženklai grįžtant iš jūros: Raudoni ženklai – KAIRĖJE (porto pusėje), žali ženklai – DEŠINĖJE (stb pusėje)
- Tai priešinga IALA B regionui (Amerikos ir kt.), kur raudona yra dešinėje grįžtant
Kardinaliniai ženklai nurodo, kur yra saugus vanduo ženklo atžvilgiu (Š, R, P, V), ir yra vienodi abiejuose IALA regionuose.
Atminimo patarimai
- „Jei dešinėje raudona šviesa – jūsų pareiga saugotis" – matote kito laivo kairįjį (raudoną) žiburį, turite praleisti
- „Žalia prie žalios, raudona prie raudonos – saugu plaukti" – prasilenkiate saugiai
- „NUC = dvi raudonos" – dvi apskritosios raudonos vertikaliai
- „RAM = raudona-balta-raudona" – trys šviesos vertikaliai
- „Traleris = žalia virš baltos" – traliuoja naktį
- „Žvejybinis = raudona virš baltos" – žvejoja (ne traliuoja)
Mokykitės su SailPrep
Įsisavinkite COLREG su kortelėmis, viktorinomis ir pasikartojančiu kartojimu:
- Vizualinės kortelės žiburiams ir figūroms
- Interaktyvios viktorinos su grįžtamuoju ryšiu
- Išmanūs priminimai reguliariam kartojimui
- Progreso sekimas visose temose
Susiję patarimai
- Buriavimo egzaminas Lietuvoje – mokymosi planas ir patarimai
- CEVNI vidaus vandenų taisyklės – upių ir ežerų navigacija
- COLREGs Quick Revision (English)
- COLREG — szybka powtórka (Polski)
Šis vadovas skirtas tik edukaciniams tikslams ir kartojimo pagalbai – tai nėra teisinė konsultacija. Visada kreipkitės į oficialų IMO COLREG 1972 tekstą ir atitinkamas jūrines institucijas. SailPrep yra savarankiška mokymosi priemonė, nesusijusi su Lietuvos buriuotojų sąjunga (LBS), RYA ar kitu sertifikavimo organu.