COLREG greitas kartojimas

Tarptautinių laivybos taisyklių praktinis kartojimas (IMO COLREG 1972). Navigacijos žiburiai, dienos figūros, garso signalai ir pirmenybės taisyklės.

Kas yra COLREG?

COLREG (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972) – tai tarptautinės taisyklės, skirtos išvengti laivų susidūrimų jūroje. Jos taikomos visiems laivams atviruose vandenyse ir su jūra sujungtuose vandenyse.

COLREG žinios būtinos įvairių laivavedžio ir buriavimo kvalifikacijų egzaminuose: LBS, Day Skipper, Coastal Skipper, Yachtmaster, ICC ir kt.

Pirmenybės taisyklės – 18 taisyklės hierarchija

Kai du laivai susitinka, pirmenybę turintis laivas (stand-on) išlaiko kursą ir greitį, o kursą keičiantis laivas (give-way) turi anksti ir ryžtingai keisti kursą. 18 taisyklė nustato bendrą hierarchiją:

  1. Nevaldomas (NUC) – laivas, negalintis manevruoti dėl išskirtinių aplinkybių (gedimas ir pan.)
  2. Ribotos manevravimo galimybės (RAM) – laivas, kurio manevravimą riboja jo darbo pobūdis (gilinimas, tyrinėjimas, navigacinių ženklų aptarnavimas ir kt.)
  3. Žvejybinis laivas – aktyviai žvejojantis su tinklais, lynais, tralais ar kita įranga, ribojančia manevravimą (ne tik plaukiantis)
  4. Buruojantis laivas – varomas tik burėmis (variklis nenaudojamas)
  5. Varomas variklio galia – varomas mechanizmu

Aukščiau sąraše esantys laivai turi pirmenybę prieš žemiau esančius. Variklinis laivas praleidžia buruotoją, kuris praleidžia žvejybos laivą ir t.t.

Apribotas grimzle (CBD)

Laivas, apribotas savo grimzle (18(d) taisyklė), gali rodyti cilindrą dieną arba tris apskritą raudonas šviesas vertikaliai naktį. Tačiau CBD yra „netrukdymo" pareiga – tai nesuteikia tokio pat pirmenybės statuso kaip NUC ar RAM. Kiti laivai neturi trukdyti CBD laivo praėjimui, bet CBD laivas vis tiek turi laikytis vairavimo ir plaukimo taisyklių.

Buruojančių laivų susitikimas

Variklinių laivų susitikimas

Navigacijos žiburiai

Žiburiai rodomi nuo saulėlydžio iki saulėtekio ir riboto matomumo sąlygomis.

Pagrindiniai žiburiai

ŽiburysSpalvaLankasVieta
ŠoniniaiŽalias (stb), Raudonas (kb)112,5° kiekvienasŠonai
LaivagalioBaltas135°Laivagalis
StieboBaltas225°Priekis (varikliniai)
ApskritasĮvairios360°Matomas iš visų pusių

Laivų tipai

Dienos figūros

Juodos figūros rodomos dieną ir nurodo laivo būseną:

Garso signalai

Garso signalai perduoda manevrų ir įspėjimų informaciją. „Trumpas signalas" – apie 1 sekundę; „ilgas signalas" – 4–6 sekundės.

Manevravimo signalai (matant vienas kitą)

Lenkimas siaurame kanale (34(c) taisyklė)

Riboto matomumo signalai (35 taisyklė)

Siauri kanalai ir eismo atskyrimo schemos

IALA bojų sistema – A regionas (Europa)

IALA A regione (Europa, įskaitant Lietuvą, ir dauguma pasaulio, išskyrus Amerikas, Japoniją, Korėją ir Filipinus):

Kardinaliniai ženklai nurodo, kur yra saugus vanduo ženklo atžvilgiu (Š, R, P, V), ir yra vienodi abiejuose IALA regionuose.

Atminimo patarimai

Mokykitės su SailPrep

Įsisavinkite COLREG su kortelėmis, viktorinomis ir pasikartojančiu kartojimu:

Atsisiųsti iš App Store · Atsisiųsti iš Google Play

Susiję patarimai

Šis vadovas skirtas tik edukaciniams tikslams ir kartojimo pagalbai – tai nėra teisinė konsultacija. Visada kreipkitės į oficialų IMO COLREG 1972 tekstą ir atitinkamas jūrines institucijas. SailPrep yra savarankiška mokymosi priemonė, nesusijusi su Lietuvos buriuotojų sąjunga (LBS), RYA ar kitu sertifikavimo organu.